目的地全球
业务范围国际快递,国际空运,国际海运,跨境电商物流
增值服务上门提货
服务对象外贸进出口企业,工厂,贸易公司
时效4-5个工作日
起运地中国香港,闽台,深圳,上海,义乌,成都,
发货方式快递,空运,海运,陆运,空派,海派
重量分界点500
运输方式空运
服务区域全球
取件方式上门
【敦航国际-全球送达】敦航国际快递国际货运代理有限公司是一家运输国际快递,国际空运,国际海运,国际报关,仓储等一体化的国际货运进出口公司。
代理国际快递网络(DHL UPS FEDEX)和EMS国际速递。
敦航国际以创新和专注见称,从敦航一家快递公司发展到江苏主要城市扬州 南京 镇江 丹阳 无锡 苏州,以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司网点,依托其全球网络、完备的IT系统支持,为客户提供的、个性化的国际快递服务和行业应用解决方案。
1.薄利多销——小货低扣,大货特价。 主攻DHL 其优势在于安全性高,速度稳,清关好。欧洲抛货,文件走的好。FEDEX大货价格便宜速度清关稍逊DHL。UPS 优势美国加拿大,能够在 11点前我们取件,第二天可以到美国,价格偏高。EMS 国际速递优势在于泡货除以8000.而且走出去的货如果客户拒绝签收,或者拒付关税,退回是不收运费的,只收出货时的运费。
不要因为你每月的快递量不多,而从别处拿不到低的折扣,由我们来帮您解决烦恼。22 KG以上的大货我们会根据您的要求特别为您申请一个心动和惊喜的低价。
2.择优网络—— 避开误区,走出盲区。
您在选择快递网络时,由于不深知各网络的区域分布优势和劣势,往往会走入价格误区,由我们来帮您剖析。 您在选择快递网络时,由于不深知各网络的时效以及服务等优势和劣势,往往会走入盲区,由我们来帮您制定解决方案。
3、简捷之道—— 化繁为简,事半功倍。
而您由于理解了各网络优势的不同或是国外客户而需从多家快递公司签约来合作,您在为烦琐的签约手续而困惑的时候,您只需找我们一家就可以完成。当您或是您们的财务在为各大快递公司每月的对帐清单而进行校对和分别请款而烦恼时,您也只需找我们一家就可以完成。
4、个—— 排忧解难,更懂商道。
当您正要寄配额纺织品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何办理手续或选择网络而犯愁的时候,我们会为您提供安全、经济、快捷的解决办法。当您为所寄的快件而找不到合适的外包装;当您的快件需要在非正常工作时间或是非工作日收派;当您需要我们为您提供SPECIAL服务时……我们都会为您竭力效劳!

扬州UPS国际快递,扬州UPS国际快递出口,扬州UPS国际快递电话,一家从事化工品国际快递的物流企业。公司自成立以来,一直致力于化工产品出口国际快递服务,公司积极引进各类人才,完善市场服务体系,为客户的各种化工品出口提供更安全、更便捷的货物出口解决方案。 目前化工品出口操作范围包括:液体、粉末状国际快递:(精细化工品、食品、药品、中间体、有机化学、无机化学品、农用化学品、助剂、添加剂、涂料胶粘剂、聚合物、香精香、、颜料等)国际快递服务!无需提供检验,我们均可安全快捷出口送达全球。根据您的不同需要,我们都能提供适合DHL的服务并为给您节省更多! 公司的服务宗旨:“诚信、快捷、安全、准确”为客户提供高水准的“门对门”的快运服务。 上海地区免费上门取件、包装、实现快递一条龙服务

理DHL、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、FedEx以及中东地区快递专线和东南亚专线。全程递送,门到门服务,专人为您设计递送渠道取向,让您以更低的成本完成更快速更高质量的商品贸易往来。
我公司有着一批业务娴熟的快递操作人员和管理人员,为您的货物进行揽收、入仓、出港、全程跟踪、到达派送服务。的操作,的服务,专程的跟踪,让您和您的客户放心无忧,享受现代化物流给您带来的便利。
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(2)商务文件、资料、卡类(包括:文具,书籍,信函,纸张材料,各种卡类等)寄到国外速递,全球20多个投递。
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我司长期以来与DHL、UPS、FEDEX、SAGAWA佐川急便、 EMS、ARAMEX专线等国际快递巨头及各大国际航空公司(EK、TG、FX、SA、OZ)及各大船公司(YML,WHL, CSCL,TSL,MSC,PIL,COSCO,OOCL)等都保持着紧密的合作关系。凭着稳定、可靠、安全的运营网络、科学的资源整合、的管理技术,深得客户认可,并与国内外多家企业建立了长期稳定的合作关系。我们将一如既往地坚持“您的满意是我们的追求”的经营方针,为客户提供门到门的一站式服务。
我司主要业务以国际快递/国际空运为主,数码产品用的机顶盒、轮车,充电器、耳机、耳塞机、键盘、鼠标、移动电源;连接线、数据线,平板电脑、智能手机,线路板,雨伞,手电筒,模具,电缆,喇叭、音箱,布料,皮质手袋,LED灯;等等
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德国邮政旗下DHL全球货运宣布在华新设五个物流基地,分别位于郑州、太原、温州、徐州和惠州。对于传统煤炭运输业占主导,煤炭运销形成的巨大运力市场而言,DHL的进驻,意味着山西总物全国的优势亟待被挖掘,分享近700亿元的大“蛋糕”,与此同时,山西的物流成本也有望因此下降。DHL全球货运北亚太区执行官梁启元在发布会上表示:“DHL很多重要商业合作伙伴已进**西部,尤其是太原和郑州,DHL的中西部转移势在必行。”值得注意的是,山西物流发展具有得天厚的地域条件和资源禀赋,近几年,在物流发展方面也做出了很多努力,具备了境内关外行、路港物流服务功能,且规模在快速增长。2009年,全省物流业实现增加值625亿元左右,占全省GDP总量的8.5%左右。山西省委在7·29全省大会的讲话中提出山西转型发展的七条路径,其中第三条便是 “围绕煤炭运销形成的巨大运力发展现代物流业,实现经济运行效率大幅提升。就是要把传统煤炭运输业提升为现代物流业,把主导产业的物流业拓展为全省范围的综合物流业。”而此次DHL的进驻,或将加速山西现代物流业的落地,实现山西转型跨越发展。与此同时,山西物流业小、散、弱的状况也将获得改善,物流成本高企的局面有望下降。2009年,山西物流成本占GDP的比重高达28%,高于全国水平近10个百分点,与发达国家相比高出16到18个百分点,每年在物流环节上的费用就多支出700多亿元。
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