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类型文件,包裹,药品,食品,化工品,内置电池
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新服务的推出将有利于中国和土耳其,尤其是中小型企业之间的业务的客户。据来自中国的数字,中国和土耳其在2000年的贸易额为10亿美元,与2008年年底,这一数字已增长12倍,达到USD12.57亿元。对于2010年的个五年内,中国和土耳其之间的贸易总额为USD7.06亿元,同比增长46.3%,去年同期。同期,从中国到土耳其的出口价值617亿美元,同比增长39.5%,去年同期。事实上,中国已成为第16大出口市场和土耳其的第进口来源地。
这项新服务的优势,在现有的装运选项。目前,出货需要在重新处理和发货时间达5至7天。但上海和东京之间的直接装运将减少运输时间至四天。这不仅节省了成本和减少对环境的影响,但也提高了供应链的安全性,减少了在运输过程中损坏或丢失的风险。
“通过倾听客户,我们可以更直接的拼箱服务,在该地区迅速回应他们的要求,说:”梁启元先生,执行官,北美,亚太,DHL全球货运物流。 “通过这条航线上提供具成本效益的解决方案,我们可以进一步加强市场的服务,我们提供在中国和,并提高客户的竞争力。”
,DHL全球货运物流,中国公司执行官史蒂夫黄先生表示,这项服务将特别有利于公司在汽车,技术和服装行业的经营。 “这项服务是依靠及时分发作为一个安全的供应链的一部分,为企业的理想选择,”他说。 “特别是,我们希望中国汽车与时尚产业要通过这种直接的服务吸引到东京,以提高其产品的进入市场的时间。”
DHL已经是的散货货运代理公司之一,年销量近200万立方米。服务将加强DHL在中国已经强大的存在,并促进两个的市场在亚太地区之间的连接。在今年7月,两国之间的双边贸易达到164亿美元,中国从进口增长44%,出口增长24%。
“明天的清洁天空 (CST) 的需求信号小组已将 SAF 证书概念开发为一种可行的解决方案。“预订和索赔”机制是 SAF 证书的基本要素。我们需要像 Demand Signal 集团参与者 United Airlines 和 DHL Global Forwarding 这样的者将概念付诸实践,以便对其进行验证并将其转变为正式标准,”世界经济塑造未来出行负责人 Christoph Wolff 表示。
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