运输方式快递，空运，海运
包装免费包装
服务免费取件
价格折扣价格发货
物品种类文件，包裹，液体，粉末，药品等
重量0.5--100000KG
为了帮助扩大 SAF 的使用，DHL 将利用“预订和索赔”机制来减少相应的碳生命周期。这种机制通过销售和购买证书或信用，消除了通过供应链对燃料进行物理可追溯性的要求。在创造大量经过认证的 SAF 的同时，它还为行业内的所有人提供了市场准入，无论他们的位置或规模如何。现有书籍和索赔系统的一个常见示例是绿色电力的可再生能源证书 (REC)。DHL Global Forwarding 目前正在对选定客户试行“预订和索赔”机制，并将在今年晚些时候向所有客户提供该机制。
DHL Express 全球网络运营和航空执行副总裁 Travis Cobb 表示：“多年来，我们看到在线商家对我们的快递服务的需求很高，因此我们全球快递网络的数量也在强劲增长。” “我们每年投资约 10 亿欧元来满足客户的要求，并以尽可能快的运输时间将他们的货物运送到世界各地。由于我们员工的疯狂以客户为中心和我们的运营，我们的增长得益于的质量，我们的网络为即将到来的高峰做好了准备。即使在第二波全球大流行期间，我们也将确保我们客户的业务继续进行，并且全球贸易是安全的。”
DHL Express 在全球 220 多个国家和地区的 100.000 多名员工中采取了多项预防措施，不仅在提供口罩和消毒方面，而且还实施了社交距离控制机制和在家工作等元素。适合的部门。该公司还为收货人制定了安全交付程序，无需客户签收货件。所有这些都确保了 DHL 客户和全球贸易业务的连续性。
电子商务数字正在上升并不奇怪，因为这种趋势在过去几年中已经很明显了。但是，由于 COVID-19，出货量的增长远高于预期。由于 DHL Express 在全球范围内开展业务，因此该公司始终能够在全球其他地区和国家/地区寻求这些发展。今年早些时候重要的购物场合的数字已经显示在线销售额增长了至少 35%。
，DHL全球货运物流，中国公司执行官史蒂夫黄先生表示，这项服务将特别有利于公司在汽车，技术和服装行业的经营。 “这项服务是依靠及时分发作为一个安全的供应链的一部分，为企业的理想选择，”他说。 “特别是，我们希望中国汽车与时尚产业要通过这种直接的服务吸引到东京，以提高其产品的进入市场的时间。”
根据德国邮政 DHL 集团的目标，即到 2050 年将所有与物流相关的排放量减少到零净值，DHL Freight 越来越多地投资于短途和长途运输的替代驱动器。与传统柴油动力发动机相比，LNG 燃料卡车的燃油效率提高了 15%，行驶里程可达 1500 公里。这代表了直接的成本节约。与当前欧 VI 柴油规范要求的水平相比，它们的颗粒物排放量减少了 99%，氮氧化物 (NOx) 排放量减少了 70%。当旅行包括市中心地区和全天候运输时，LNG 动力发动机发出的噪音水平大大降低，提供了额外的好处。
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